國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨綜合鋼價(jià)已跌至2009年9月中旬以來的低點(diǎn)。由于宏觀經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇勢(shì)頭較弱，難以大幅拉動(dòng)鋼材需求增長(zhǎng)，再加上鋼鐵業(yè)固有的產(chǎn)能過剩頑疾，產(chǎn)能已基本處于“無彈性”的慣性高位釋放狀態(tài)，5月上旬的粗鋼預(yù)估日產(chǎn)量再創(chuàng)歷史新高，這對(duì)市場(chǎng)是“雪上加霜”。

目前國(guó)內(nèi)外宏觀面復(fù)蘇勢(shì)頭相對(duì)較弱，粗鋼產(chǎn)量卻依舊高企，國(guó)內(nèi)主導(dǎo)鋼廠紛紛下調(diào)6月份的出廠價(jià)，現(xiàn)貨鋼市悲觀氛圍濃郁。

歷史數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)螺紋鋼、熱卷、中厚板等主流鋼品的價(jià)格，均回落至近三年半的最低點(diǎn)。僅上海市場(chǎng)，與今年2月中旬的階段性高點(diǎn)相比，螺紋鋼、熱卷、中厚板每噸價(jià)格分別下跌了540元、810元和500元，其中熱卷跌幅達(dá)18%以上。在板材市場(chǎng)上，跌勢(shì)相對(duì)稍緩。上海、廣州、天津等主要市場(chǎng)上的中厚板價(jià)格跌勢(shì)依舊，但每噸跌幅均未逾百元，市場(chǎng)以看空為主，成交清淡。在低成本資源陸續(xù)抵達(dá)的情況下，部分商家只得降價(jià)促銷。

工程機(jī)械行業(yè)是鋼材消費(fèi)大戶，鋼材消費(fèi)量?jī)H次于建筑行業(yè)。2012年，機(jī)械行業(yè)鋼材消費(fèi)量為1.25億噸，占鋼材消費(fèi)總量的19.5%，同比保持增長(zhǎng)，但受需求低迷影響，增速有所回落。工程機(jī)械行業(yè)是機(jī)械行業(yè)中鋼材消費(fèi)量最大的子行業(yè)之一，2012年消費(fèi)鋼材1520萬噸，占機(jī)械行業(yè)鋼材消費(fèi)量的12.2%，占鋼材消費(fèi)總量的2.3%。工程機(jī)械行業(yè)用鋼具有品種多、規(guī)格范圍大的特點(diǎn)，工程機(jī)械行業(yè)鋼材消費(fèi)品種以中厚板、優(yōu)質(zhì)棒材和型材為主。中厚板消費(fèi)量最大，占63.1%；其次為棒材，占20.0%；型材占8.1%；其他鋼材品種占8.8%。工程機(jī)械板60-100kg級(jí)工程機(jī)械用板國(guó)內(nèi)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn);寶鋼、鞍鋼等大型鋼鐵企業(yè)已開發(fā)出100kg級(jí)高強(qiáng)工程機(jī)械板;但高強(qiáng)度工程機(jī)械板還存在合格率較低，表面質(zhì)量不高等問題。

工程機(jī)械行業(yè)是鋼鐵材料的重要消費(fèi)行業(yè)，同時(shí)，鋼鐵行業(yè)也是工程機(jī)械產(chǎn)品挖掘機(jī)、壓路機(jī)、旋挖鉆機(jī)、裝載機(jī)、汽車起重機(jī)、混凝土泵車的主要用戶，有必要加強(qiáng)行業(yè)間合作，推動(dòng)兩個(gè)行業(yè)健康發(fā)展，實(shí)現(xiàn)共贏。建議重點(diǎn)在以下幾個(gè)方面加強(qiáng)合作。

一是建立信息交流平臺(tái)，加強(qiáng)行業(yè)間交流。在行業(yè)層面建立信息交流平臺(tái)，加強(qiáng)行業(yè)間信息交流，形成鋼材生產(chǎn)開發(fā)與工程機(jī)械行業(yè)用鋼需求信息的無縫對(duì)接；建立行業(yè)間定期座談和磋商機(jī)制，對(duì)重大事項(xiàng)進(jìn)行專題研究，共同研究解決制約行業(yè)發(fā)展的問題。

二是加強(qiáng)行業(yè)研究，為企業(yè)提供有價(jià)值的咨詢服務(wù)。整合兩個(gè)行業(yè)的相關(guān)信息，包括鋼材市場(chǎng)變化、工程機(jī)械行業(yè)鋼材需求，為工程機(jī)械企業(yè)和鋼鐵企業(yè)，提供有參考價(jià)值的信息服務(wù)。

三是引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)、工程機(jī)械企業(yè)加強(qiáng)合作，建立實(shí)質(zhì)性的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在鋼材預(yù)處理、加工配送等領(lǐng)域互相參股，結(jié)成真正的戰(zhàn)略聯(lián)盟，共同研發(fā)設(shè)計(jì)，定期互訪，及時(shí)通報(bào)工程機(jī)械企業(yè)對(duì)鋼材品種的需求、鋼材產(chǎn)品質(zhì)量問題，做到相互支持和協(xié)同。

四是加強(qiáng)走出去開發(fā)海外市場(chǎng)的合作。鋼鐵行業(yè)在走出去方面可以帶動(dòng)工程機(jī)械進(jìn)一步開發(fā)海外市場(chǎng)。

從宏觀整體來看，是由于整體經(jīng)濟(jì)的增速的回落，那么直接導(dǎo)致整體的需求下滑，而在這個(gè)下滑里有一個(gè)結(jié)構(gòu)性的效應(yīng)。也就是說，我們所看到的本輪全球和中國(guó)的經(jīng)濟(jì)的回落，主要集中在制造業(yè)和重化工行業(yè)，而這些行業(yè)恰恰是能源需求彈性特別大、特別高的這樣一些行業(yè)，因此對(duì)能源的需求出現(xiàn)了下滑。最近幾年，我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的產(chǎn)能過剩矛盾十分突出。

供需決定價(jià)格，價(jià)格下跌那一定是供需出現(xiàn)了矛盾。單純從供需上來講，可以說是內(nèi)憂外患，內(nèi)憂是雖然這么多年喊了煤炭、工程機(jī)械、鋼鐵這些都過剩，但其實(shí)還是大踏步的在前進(jìn)。外患人民幣持續(xù)升值，在人民幣匯率持續(xù)上升的同時(shí)，人民幣在國(guó)內(nèi)卻呈現(xiàn)出“貶值”的趨勢(shì)，其原因是國(guó)內(nèi)的原材料成本、勞動(dòng)力成本以及水電價(jià)格等都在上漲，這在成本和利潤(rùn)兩方面同時(shí)擠壓了企業(yè)的生存空間。