產品名稱：大噸位柴油叉車14-32噸
應用工況：VEEDON VFT 14.0-32.0噸內燃柴油叉車，擁有12種不同型號，適用于不同性能選擇，適用于高強度工作環(huán)境
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規(guī)格
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VFT00131
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VFT00132
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VFT00133
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VFT00134
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VFT00135
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VFT00136
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動力形式
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柴油
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柴油
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柴油
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柴油
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柴油
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柴油
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額定起重量
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kg
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14000
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16000
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18000
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20000
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20000
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23000
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載荷中心距
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mm
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1220
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1220
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1220
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900
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1220
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1220
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起升高度
|
mm
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3000
|
3000
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3000
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3000
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4000
|
4000
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門架傾角前/后
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Deg
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6°/12°
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6°/12°
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6°/12°
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6°/12°
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6°/12°
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6°/12°
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貨叉L*W*T
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2440*250*100
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2440*250*105
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2440*250*105
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1800*250*100
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2440*300*105
|
2440*300*110
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貨叉調節(jié)范圍
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810-2140
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810-2140
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810-2140
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810-2140
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1040-2660
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1040-2660
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貨叉最大側移
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mm
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660(±330)
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660(±330)
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660(±330)
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660(±330)
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810(±405)
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810(±405)
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最小離地間隙（門架處）
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mm
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220
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220
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220
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220
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300
|
300
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最小轉彎半徑
|
mm
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5200
|
5200
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5200
|
5200
|
6100
|
6100
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軸距
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mm
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3800
|
3800
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3800
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3800
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4500
|
4500
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自重
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kg
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25600
|
25800
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26300
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26000
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35200
|
35400
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規(guī)格
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VFT00137
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VFT00138
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VFT00139
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VFT00140
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VFT00141
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VFT00142
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動力形式
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柴油
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柴油
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柴油
|
柴油
|
柴油
|
柴油
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額定起重量
|
kg
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25000
|
28000
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30000
|
28000
|
30000
|
32000
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載荷中心距
|
mm
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1220
|
900
|
900
|
1220
|
1220
|
1220
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|
起升高度
|
mm
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4000
|
4000
|
4000
|
4000
|
4000
|
4000
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門架傾角前/后
|
Deg
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6°/12°
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6°/12°
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6°/12°
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6°/12°
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6°/12°
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6°/12°
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貨叉L*W*T
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2440*300*110
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1800*300*105
|
1800*300*105
|
2440*340*110
|
2440*340*120
|
2440*340*120
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貨叉調節(jié)范圍
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1040-2660
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1040-2660
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1040-2660
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1360-2980
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1360-2980
|
1360-2980
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貨叉最大側移
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mm
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810(±405)
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810(±405)
|
810(±405)
|
810(±405)
|
810(±405)
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810(±405)
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最小離地間隙（門架處）
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mm
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300
|
300
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300
|
300
|
300
|
300
|
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最小轉彎半徑
|
mm
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6100
|
6100
|
6100
|
6500
|
6500
|
6500
|
|
軸距
|
mm
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4500
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4500
|
4500
|
4800
|
4800
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4800
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自重
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kg
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36400
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36000
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36200
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41000
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42500
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44000
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VEEDON VFT 14.0-32.0噸內燃柴油叉車，擁有12種不同型號，適用于不同性能選擇，適用于高強度工作環(huán)境。采用寬視野門架以及世界一流組件，包括康明斯發(fā)動機，凱斯勒車橋，ZF變速箱，Parker液壓元件個MICO制動元件，滿足客戶高品質需求。
大噸位叉車按照現(xiàn)代人體工程學設計思路，整車在多種環(huán)境下更具操控性，已操作舒適度為設計核心，安裝有可傾翻駕駛室 可調節(jié)座椅安全帶，監(jiān)控攝像頭。
這些設計能滿足絕大多數(shù)客人的嚴格要求。
Intelligent gy Design
智能化設計
在車載CAN-Bus系統(tǒng)下，緊密地結合了車輛控制模塊（VMC）和發(fā)動機控制模塊（ECM）。從而達到了數(shù)據(jù)的及時交換可用性。系統(tǒng)線路布線清晰明了，增強了系統(tǒng)的功能實現(xiàn)。CAN-Bus系統(tǒng)提供了出色完整的診斷能力，簡化和方便了車輛的維修。
Improved Fuel Economy
出色的燃油經濟性
配備全電控高壓共軌燃油系統(tǒng)且符合歐Ⅲ排放的Cummins發(fā)動機，減少排量； 較低的額定速度程序來抵消燃料消耗 HPCR ECM系統(tǒng)比傳統(tǒng)機械系統(tǒng)在維護方面更具燃料經濟性。世界級高效傳動
德國進口的ZF變速箱具有一下這些特點：
可逆的動力換擋控制 滿足不同操作者操作習慣 靈敏的速度控制 降低運行消耗 3前3后速度 減少工作噪音 適用于電子傳動質檢管理 可控制微動和電子動力傳動系統(tǒng) 帶有多種控制程序的電控單元及故障診斷儀帶有濕式制動器的驅動橋和全液壓制動系統(tǒng)
德國凱斯勒驅動橋配備多片全封閉的濕式制動器，免維護且制動力矩大； 美國MICO公司提供的全液壓制動系統(tǒng)元件，具有更高效可靠且平穩(wěn)的制動性能
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該方案包括超大承載高空作業(yè)車，高空作業(yè)設備，升降平臺，堆垛機及電動叉車。
該方案包括低升程平臺車，高空作業(yè)設備，升降平臺，堆垛機及搬運車。
該方案還包括全套物流系統(tǒng)規(guī)劃及執(zhí)行。無論您需要人工、半自動或全自動運營的倉儲系統(tǒng)，還是新建、擴建倉儲系統(tǒng)或對之進行現(xiàn)代化改造，我們都能為您提供最佳解決方案。
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